在全市城区交通拥堵综合整治工作会议上的讲话

会议强调加强交通管理，优化路网结构，提升公共交通效率，减少私家车使用，推广绿色出行方式。下面是网友整理编辑的在全市城区交通拥堵综合整治工作会议上的讲话相关范文，供大家参考学习，喜欢就下载支持！

在全市城区交通拥堵综合整治工作会议上的讲话同志们：今天，我们在这里召开全市城区交通拥堵综合整治工作会议，主要任务是深入学习贯彻习近平总书记关于城市治理工作的重要论述，全面总结我市城区交通拥堵综合整治工作进展情况，深入分析当前工作中面临的形势与问题，进一步安排部署下一阶段重点工作，持续加大整治力度，全力以赴提升城市交通运行效率，不断提高人民群众在交通出行方面的获得感与满意度。参加今天会议的有市交通拥堵综合整治工作领导小组成员单位负责同志、各县（区）政府分管领导、市交警部门负责同志、市城市规划部门负责同志以及相关建设单位负责人等。刚才，市交警部门、市交通局、*区政府等部门作了汇报发言，对前期工作的总结客观实际，对后续工作的规划切实可行，讲得都很好，我都同意，大家一定要认真落实好。下面，结合工作实际，我讲几点意见。一、提高站位，深刻领会交通拥堵治理重要意义（一）改善民生福祉的现实需要。交通出行与广大人民群众的日常生活息息相关，是最基本的民生需求之一。随着我市经济社会的快速发展，城区人口不断增加，机动车保有量持续攀升。据统计，截至去年年底，我市城区常住人口已突破*万，机动车保有量达到*万辆，且仍以每年*%的速度增长。交通拥堵状况日益严重，不仅增加了市民的出行时间和成本，降低了出行的便利性和舒适性，还对市民的身心健康产生了一定影响。例如，在早晚高峰时段，部分主干道的平均车速仅为每小时*公里，市民通勤时间大幅延长，一些上班族甚至需要提前1～2小时出门才能确保不迟到。这种状况严重影响了市民的生活质量，亟待通过加强交通拥堵治理来加以改善，让市民能够享受到更加便捷、高效的出行服务，切实提升人民群众的幸福感和满意度。（二）提升城市形象的必然要求。城市交通状况是城市形象的重要窗口，直接反映了城市的管理水平和发展质量。一个交通拥堵、秩序混乱的城市，很难给外来投资者、游客留下良好的印象，不利于城市的招商引资和旅游业发展。相反，畅通有序的交通环境能够彰显城市的现代化风貌，增强城市的吸引力和竞争力。以*市为例，通过大力整治交通拥堵，优化交通网络，提升交通管理水平，城市的整体形象得到了极大提升，吸引了大量高端产业和人才入驻，城市的经济发展也因此获得了新的动力。我市正处于加快发展的关键时期，需要通过治理交通拥堵，打造良好的城市形象，为城市的长远发展创造有利条件。（三）促进经济发展的重要举措。交通拥堵对城市经济发展具有显著的制约作用。一方面，拥堵导致物流运输效率降低，增加了企业的运营成本。据测算，由于交通拥堵，我市物流企业每年的运输成本增加约*亿元，这在一定程度上削弱了企业的市场竞争力。另一方面，拥堵影响了商业活动的正常开展，降低了城市的商业活力。例如，一些位于拥堵路段周边的商业街区，顾客流量明显减少，商家的营业额受到较大影响。通过有效治理交通拥堵，能够提高城市的物流效率，降低企业运营成本，促进商业繁荣，为城市经济的持续健康发展提供有力支撑。二、总结成绩，坚定交通拥堵治理工作信心自开展城区交通拥堵综合整治工作以来，全市各级各部门积极行动，密切配合，围绕优化交通组织、加强基础设施建设、规范交通秩序等方面，扎实推进各项工作，取得了阶段性成效。（一）交通基础设施不断完善。在道路建设方面，我们加大了投入力度，新建和改造了一批城市道路。过去两年，全市累计新建城市道路*公里，改造拓宽道路*公里。例如，*路的建成通车，有效缓解了*区的交通压力，将该区域的通行时间缩短了约*分钟。同时，加快了停车场建设步伐，新增公共停车位*个，一定程度上缓解了停车难问题。此外，积极推进智能交通系统建设，在主要路口和路段安装了智能交通信号灯*套，实现了信号灯的智能配时，提高了路口的通行能力。据统计，安装智能交通信号灯后，试点路口的车辆通行效率提高了*%左右。（二）交通秩序得到有效规范。市交警部门持续加强交通秩序整治，加大对各类交通违法行为的查处力度。今年以来，共查处闯红灯、乱停乱放、逆行等违法行为*万起，同比增长*%。通过开展专项整治行动，如“非机动车违法行为专项整治”“酒驾醉驾专项整治”等，有效遏制了交通违法行为的高发态势，城区交通秩序明显好转。同时，加强了交通安全宣传教育，通过举办交通安全知识讲座、发放宣传资料、利用新媒体平台发布交通安全提示等方式，提高了市民的交通安全意识和文明出行意识。据问卷调查显示，市民对交通安全知识的知晓率较整治前提高了*个百分点。（三）交通组织优化取得成效。我们组织专业力量对城区交通流量进行了全面调研分析，在此基础上，对部分路段和路口的交通组织进行了优化调整。例如，对*拥堵路段实施了单向通行措施，对*复杂路口进行渠化改造，合理设置了左转、右转和直行车道。通过这些措施，该路段和路口的交通拥堵状况得到了明显改善，车辆排队长度平均缩短了*米。此外，积极推行错峰出行措施，引导机关、企事业单位和学校错峰上下班、上下学，有效缓解了早晚高峰时段的交通压力。据监测数据显示，实施错峰出行后，城区早晚高峰时段的平均车速提高了*公里/小时。这些成绩的取得，离不开全市各级各部门的辛勤付出，离不开广大交通参与者的积极配合。在此，我代表市委、市政府，向所有为交通拥堵治理工作作出贡献的同志们表示衷心的感谢！三、正视问题，精准把握交通拥堵治理关键在看到成绩的同时，我们也要清醒地认识到，当前我市城区交通拥堵治理工作仍面临一些突出问题，距离人民群众的期望还有一定差距。（一）交通供需矛盾依然突出。尽管我们在交通基础设施建设方面取得了一定进展，但随着城市的快速发展，交通需求增长更为迅猛，交通供需矛盾尚未得到根本缓解。一方面，机动车保有量持续快速增长，而城市道路资源的增长相对缓慢。按照目前的增长速度，预计到*年，我市城区机动车保有量将突破*万辆，而同期规划新增的道路里程仅能满足*%的新增交通需求。另一方面，公共交通的吸引力还不够强，公交出行分担率较低。目前，我市城区公交出行分担率仅为*%，远低于国内同类城市*%的平均水平。部分公交线路设置不合理，公交车辆准点率不高，换乘不够便捷，导致市民对公交出行的满意度较低，更多选择私家车出行，进一步加剧了交通拥堵。（二）交通管理精细化水平有待提高。在交通管理方面，虽然我们采取了一系列措施，但精细化管理水平仍有待提升。部分交通信号灯的配时不够科学，未能根据不同时段、不同路段的交通流量变化及时进行调整，导致一些路口在高峰时段出现长时间拥堵，而在平峰时段又存在绿灯空放现象。例如，*路口在早高峰期间，东西向车流量较大，但绿灯时长仅为*秒，无法满足车辆通行需求，造成车辆大量积压；而在夜间平峰时段，该路口绿灯时长却长达*秒，造成了资源浪费。此外，交通标志标线设置不够完善，一些路段的标志标线模糊不清，容易误导驾驶员，引发交通混乱。部分路段的交通隔离设施设置不合理，影响了车辆和行人的正常通行。（三）停车难问题依然严峻。停车难是城市交通拥堵的一个重要诱因。随着机动车保有量的增加，城区停车位供需缺口不断扩大。目前，我市城区停车位缺口约为*万个，停车供需比仅为*：*。特别是在一些商业中心、医院、学校等人口密集区域，停车难问题尤为突出。以*医院为例，该医院日均门诊量达到*人次，而院内停车位仅有*个，远远无法满足就医群众的停车需求，导致车辆在医院周边道路乱停乱放，严重影响了交通秩序。此外，部分停车场管理不规范，存在收费不合理、车位利用率低等问题，进一步加剧了停车难矛盾。（四）市民文明交通意识有待加强。部分市民的文明交通意识淡薄，仍然存在闯红灯、横穿马路、非机动车逆行、机动车乱停乱放等违法行为，这些行为不仅影响了交通秩序，还容易引发交通事故，降低了道路通行效率。据统计，今年以来，因市民交通违法行为导致的交通事故占事故总数的*%。例如，在*路段，每天早晚高峰时段，都有大量非机动车和行人闯红灯，严重干扰了正常的交通秩序，导致该路段通行不畅。虽然我们通过宣传教育等方式在一定程度上提高了市民的文明交通意识，但仍需进一步加大工作力度，形成全社会共同参与、共同维护交通秩序的良好氛围。针对这些问题，我们必须高度重视，深入分析原因，采取切实有效的措施加以解决，确保交通拥堵治理工作取得更大成效。四、突出重点，全力推进交通拥堵治理任务落实（一）持续优化交通基础设施建设。一是加快道路建设步伐。按照城市总体规划和交通规划，加大对城市主干道、次干道和支路的建设力度，完善城市道路网络体系。重点推进*项目等一批在建道路项目，确保按时建成通车。同时，加强对断头路、瓶颈路的改造打通，今年年底前，力争完成*条断头路、瓶颈路的改造任务，提高道路的连通性和可达性。二是加大停车场建设力度。制定停车场建设专项规划，鼓励社会资本参与停车场建设。在商业中心、医院、学校、交通枢纽等停车需求大的区域，优先规划建设公共停车场。今年计划新增公共停车位*个以上，其中立体停车位占比不低于*%。同时，加强对既有停车场的改造升级，提高车位利用率。三是优化公交基础设施。加大对公交场站、公交专用道的建设投入，完善公交换乘枢纽功能。今年年底前，在主要城区干道新增公交专用道*公里，提高公交车辆的运行速度和准点率。推进公交智能化建设，实现公交车辆实时查询、智能调度等功能，提升公交服务质量和吸引力。（二）大力提升交通管理精细化水平。一是科学优化交通信号灯配时。建立交通流量实时监测和分析系统，根据不同时段、不同路段的交通流量变化，及时对交通信号灯进行优化配置。引入智能交通信号控制技术，如自适应信号控制、绿波带控制等，提高路口的通行效率。成立交通信号优化专业团队，定期对全市交通信号灯进行巡检和优化，确保信号灯配时科学合理。二是完善交通标志标线设置。对全市交通标志标线进行全面排查，及时更新、修复模糊不清、损坏的标志标线。根据交通流量和交通组织变化，合理调整标志标线设置，确保其准确、清晰地引导交通。加强对交通标志标线设置的审核把关，在新建、改建道路项目中，确保交通标志标线与道路工程同步设计、同步施工、同步投入使用。三是加强交通秩序管理。持续开展交通违法行为专项整治行动，加大对闯红灯、乱停乱放、逆行、酒驾醉驾等重点违法行为的查处力度。充分利用电子警察、监控摄像头等科技手段，提高交通违法行为的查处效率。加强对重点路段、重点时段的交通管控，合理安排警力，确保交通秩序井然。同时，加强对交通违法行为的教育劝导，通过现场教育、违法曝光等方式，提高市民的交通守法意识。（三）着力缓解停车难问题。一是加强停车资源管理。建立全市统一的停车信息管理平台，整合各类停车场信息，实现停车资源的实时共享和动态管理。推动停车场信息化建设，鼓励停车场采用智能化停车管理系统，提高车位利用率和管理效率。加强对停车场收费的监管，规范收费标准，严厉打击乱收费行为。二是挖掘停车潜力。充分利用城市闲置土地、边角地块等资源，建设临时停车场或增设临时停车位。鼓励机关、企事业单位在非工作时间向社会开放内部停车场，提高停车资源的利用效率。在具备条件的路段，合理设置路边限时停车位，缓解停车压力。三是推广停车诱导系统。在城市主要道路、商业中心、医院等区域设置停车诱导屏，实时发布周边停车场的车位信息，引导车辆有序停放。同时，开发手机停车诱导APP，方便市民提前查询和预订停车位，提高停车的便捷性。（四）不断强化交通安全宣传教育。一是创新宣传方式。充分利用报纸、电视、广播、网络、新媒体等多种渠道，广泛开展交通安全宣传教育活动。制作交通安全公益广告、短视频等，在各类媒体平台滚动播放，提高宣传的覆盖面和影响力。开展交通安全主题宣传活动，如“交通安全宣传周”“文明交通进社区、进学校、进企业”等，通过举办交通安全知识讲座、发放宣传资料、开展互动体验等形式，增强市民的交通安全意识。二是加强重点人群宣传。针对机动车驾驶员、非机动车骑行者、行人等不同群体，开展有针对性地宣传教育。对机动车驾驶员，重点加强交通法规、安全驾驶知识的培训教育；对非机动车骑行者，强化遵守交通信号、各行其道等规则的宣传；对行人，注重引导其遵守交通规则，提高自我保护意识。特别是要加强对青少年学生的交通安全教育，将交通安全知识纳入学校教育课程，通过“小手拉大手”，带动家庭