XXX国有企业2026年度民主生活会党委领导班子对照检查材料

围绕主题深入查摆问题，明确整改措施，强化责任担当，推动高质量发展！下面是网友整理分享的XXX国有企业2026年度民主生活会党委领导班子对照检查材料相关资料，供大家学习参考，喜欢就分享吧！

XXX国有企业2025年度民主生活会党委领导班子对照检查材料内容提要：树立正确政绩观，聚焦交通科技核心业务，加大前沿技术研发投入，重点布局智慧交通、绿色低碳、自动驾驶等新兴领域，力争在“卡脖子”技术攻关中取得突破。完善科技创新激励机制，激发科研人员创新活力，推动产学研协同创新，加速科技成果转化。主动对接集团xxxx战略部署，积极拓展市场空间，优化产业布局，提升企业核心竞争力，为实现“十五五”良好开局和交通强国建设贡献力量。根据xxx集团党委《关于开好2025年度党员领导干部民主生活会的通知》要求，XXX党委班子紧扣民主生活会主题，深入学习xx思想和党的x、二十届xx全会精神，坚持问题导向，强化问题意识，在深入学习研讨、广泛征求意见、深入谈心谈话的基础上，对照“五个带头”要求，紧密结合交通科技企业工作实际，全面查摆突出问题，深刻剖析根源症结，明确整改方向措施。现将对照检查情况报告如下：一、前期准备认真开好2025年度党员领导干部民主生活会，是深入学习贯彻党的二十届xxxx全会精神，巩固拓展深入贯彻xxxx学习教育成果，落实推进党的自我革命“五个进一步到位”重要要求，为实现“十五五”良好开局打牢思想基础的重要举措。会前，党委班子严格按照要求，制定专项工作方案，通过理论学习中心组学习、集体研讨、个人自学等方式，深入学习xxxx思想、党的二十届xxxx全会精神、习近平总书记关于党的建设、自我革命、纪律建设和作风建设的重要论述，以及总书记对xxx创立xxx周年作出的重要指示精神和交通科技领域重要讲话精神，学习《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》《习近平谈治国理政》第五卷、党章等重要内容，打牢了思想基础。广泛征求基层单位、党员干部和群众意见建议，深入开展谈心谈话，认真梳理2024年度民主生活会整改落实情况、巡视巡察及审计发现问题，结合东浩兰生集团原党委书记曹炜等反面典型案例剖析，全面查摆问题、剖析根源，形成了本次对照检查材料。二、存在的主要问题（一）带头强化政治忠诚、提高政治能力方面1.政治理论与行业实践融合不够深入。班子虽然坚持学习党的创新理论，但将xxxx思想与交通科技领域高质量发展结合不够紧密，对总书记关于交通强国、科技自立自强的重要论述领悟不够透彻，存在“学用两张皮”现象。在落实总书记关于“突破交通领域‘卡脖子’技术”的重要指示时，缺乏系统性谋划，对智慧交通、自动驾驶等前沿领域的政策导向把握不够精准，未能及时将政治要求转化为企业具体发展战略。例如，在编制企业“十五五”科技发展规划时，对国家交通科技产业政策的解读停留在表面，未能结合企业核心优势找准政治引领与业务发展的结合点，导致规划中部分研发方向与国家战略部署契合度不足，存在盲目布局风险。同时，理论学习成果转化为破解技术难题、拓展市场空间的能力不足，面对行业技术迭代加速、市场竞争加剧的新形势，运用党的创新理论指导实践、推动工作的主动性不强。2.政治敏锐性和政治判断力有待提升。班子对新形势下国有企业政治责任的理解不够深刻，对业务工作中潜藏的政治风险警惕性不足，缺乏前瞻性研判。在参与重大交通科技项目合作、技术引进等工作中，过于关注技术指标和经济效益，对合作方政治背景、项目合规性审查不够严格，存在潜在政治风险。例如，在某省外智慧交通项目招投标过程中，未能充分考量地方政策导向与国家战略的衔接性，导致项目推进中因政策调整出现停滞，不仅影响项目进度，也损害了企业政治形象。此外，对基层单位政治建设指导不够有力，部分基层党支部存在“重业务、轻党建”倾向，班子未能及时发现并纠正，反映出政治引领的穿透力不足。3.政治执行力存在短板。在贯彻落实党中央决策部署和集团党委工作要求时，存在“上热中温下冷”现象，部分工作推进力度层层递减。对集团xxxx战略部署的承接不够主动，缺乏创造性落实的举措，导致部分战略落地效果不及预期。例如，集团部署的“绿色低碳交通技术推广”任务，班子虽制定了实施方案，但在督促基层单位执行过程中，缺乏有效的跟踪问效机制，部分子公司存在敷衍应付、推进缓慢的问题，未能按时完成年度减排技术应用目标。同时，在落实巡视巡察反馈问题整改时，政治担当不够强，对一些历史遗留的政治建设薄弱问题，存在畏难情绪，整改不够彻底，未能形成长效机制。（二）带头担当作为、履职尽责方面1.科技创新攻坚劲头不足。聚焦交通科技核心业务发力不够精准，对“卡脖子”技术攻关缺乏“啃硬骨头”的决心和毅力。在研发投入上存在保守心态，担心研发失败影响短期效益，导致对自动驾驶传感器、绿色低碳交通材料等关键核心技术的投入强度不足，与行业头部企业差距逐渐拉大。例如，某核心技术研发项目因投入不足，研发周期延长两年，错失市场先机，导致该领域市场份额被竞争对手抢占。同时，科技创新激励机制不完善，对科研人员的激励力度不够，考核评价体系过于侧重成果数量，忽视研发过程和创新价值，难以激发科研人员的创新活力。产学研协同创新机制不健全，与高校、科研院所的合作多停留在技术咨询层面，缺乏深度融合的产学研联合体，科技成果转化效率低下，近三年科研成果转化率仅为35%，低于行业平均水平。2.市场拓展和产业布局主动性不强。班子存在“守成”心态，对市场变化的敏感度不足，主动拓展外部市场的意识和能力有待提升。过于依赖传统交通科技项目，对新兴市场的挖掘不够深入，在智慧市政、车路协同等新兴领域布局滞后。例如，面对新能源汽车快速发展带来的充电基础设施建设需求，班子未能及时调整业务布局，错失市场拓展良机，导致企业营收增长过度依赖传统业务，抗风险能力较弱。同时，产业布局优化不够科学，区域市场分布不均衡，部分高潜力区域市场投入不足，而传统市场竞争加剧导致利润空间压缩，企业核心竞争力提升缓慢。3.应对复杂问题的能力有待加强。面对行业技术变革、市场波动等复杂局面，班子有时存在思路不宽、办法不多的问题，缺乏系统性解决方案。在处理某子公司技术人才流失问题时，仅采取提高薪酬待遇的单一措施，未能从职业发展规划、企业文化建设等多维度破解难题，导致人才流失现象未能得到有效遏制，影响了项目研发进度。此外，在应对供应链波动、原材料价格上涨等问题时，预判不足、应对滞后，缺乏应急预案，导致部分项目成本超支、交付延期，损害了企业信誉。（三）带头践行宗旨意识、服务群众方面1.深入基层调研不够扎实。班子成员下基层存在“走马观花”现象，调研前准备不充分，缺乏针对性，调研中多听取基层负责人汇报，与一线科研人员、普通职工面对面交流较少，未能真正了解基层实际困难和诉求。例如，在调研基层研发团队工作情况时，仅关注项目进展，对科研人员反映的实验设备老化、工作压力大等问题重视不够、回应不及时，导致部分科研人员积极性受挫。调研后成果转化不足，收集到的意见建议未能形成闭环管理，许多合理诉求长期得不到解决，基层职工满意度有待提升。2.服务基层、赋能一线力度不足。对基层单位的指导帮扶缺乏精准性，存在“一刀切”现象，未能根据不同子公司、不同业务板块的特点提供个性化支持。在资源配置上向机关部门倾斜，基层单位研发资源、人力资源紧张问题长期得不到缓解。例如，部分基层研发团队因缺乏核心实验设备，不得不将部分实验外包，增加了研发成本，影响了研发效率，而班子未能及时统筹调配资源予以解决。同时，对基层职工关心的职业发展、福利待遇、工作环境等问题解决不够有力，部分职工反映的晋升渠道狭窄、培训机会不足等问题，未能制定有效解决方案，影响了队伍稳定性。3.联系服务客户不够紧密。过于关注项目签约和交付，对客户后续需求跟踪服务不到位，缺乏长期合作理念。在某智慧交通项目交付后，未能及时跟进使用情况，对客户反映的系统优化需求响应迟缓，导致客户满意度下降，影响了后续项目合作。同时，对客户需求的挖掘不够深入，未能从客户反馈中捕捉市场机遇，推动产品和服务升级，制约了市场份额的扩大。（四）带头严守纪律规矩、廉洁自律方面1.全面从严治党主体责任落实不够到位。班子对党风廉政建设的重要性认识不足，存在“重业务、轻廉政”倾向，对全面从严治党主体责任的理解不够深刻，压力传导层层递减。在日常工作中，对廉政风险的排查和防控不够细致，重点领域、关键岗位的廉政监督存在盲区。例如，在研发经费使用、项目招投标等廉政高风险领域，监督制度不够完善，执行不够严格，存在廉政风险隐患。同时，对基层党支部党风廉政建设指导不够有力，廉政教育形式单一，多以开会传达、观看警示片为主，缺乏针对性和感染力，未能真正筑牢干部职工廉洁自律的思想防线。2.纪律作风建设存在薄弱环节。班子成员有时存在纪律意识松懈的情况，对一些小节问题不够重视，例如，部分会议存在迟到早退现象，班子未能及时严肃纠正，反映出自我要求不够严格。在工作中存在形式主义、官僚主义倾向，部分工作重部署、轻落实，文件会议过多过滥，增加了基层负担。例如，每月召开的业务调度会内容重复，缺乏实质举措，基层单位需花费大量时间准备材料，影响了一线工作效率。此外，对基层单位纪律作风问题监督检查不够频繁，问责力度不够，导致部分不良风气得不到有效遏制。3.家风建设重视不够。班子对家风建设的重要性认识不足，未能将家风建设纳入日常教育管理，对亲属和身边工作人员的教育约束不够严格。部分班子成员对亲属参与市场经济活动的监管不够到位，存在潜在廉政风险。同时，缺乏对家风建设的正面引导，未能带头树立良好家风，在干部职工中发挥示范引领作用，与新时代国有企业领导干部家风建设要求存在差距。结合曹炜等反面典型案例剖析，班子深刻认识到，家风不正往往是滋生腐败的重要根源，必须引以为戒、警钟长鸣。（五）带头深化自我革命、永葆政治本色方面1.批评与自我批评不够深刻。在民主生活会、组织生活会上，班子成员开展批评与自我批评存在“老好人”思想，避重就轻、走过场，自我批评多谈工作问题，少谈思想问题，相互批评多以工作建议代替批评意见，缺乏“红脸出汗、排毒治病”的效果。例如，在剖析工作失误时，多强调客观因素，忽视主观原因，未能真正触及思想灵魂，整改措施缺乏针对性。同时，对批评意见的整改落实不够重视，存在“说过就忘、改不彻底”的现象，未能形成“批评—整改—提升”的闭环机制。2.自我革新意识不足。班子存在安于现状、求稳怕乱的思想，面对行业变革和市场竞争，缺乏勇于突破、敢于创新的精神，对企业发展中存在的深层次问题，缺乏刀刃向内的勇气。在体制机制改革上进展缓慢，对阻碍企业发展的陈旧观念、固化模式突破不够，例如，人力资源管理体制仍沿用传统模式，未能适应科技企业人才队伍建设需求，导致人才吸引力不足。同时，对自身能力素质提升重视不够，面对新兴技术、新兴领域，学习主动性不强，知识结构更新不及时，难以满足企业高质量发展需求。3.整改落实长效机制不够健全。对历次民主生活会、巡视巡察、审计发现的问题，虽然制定了整改措施，但缺乏常态化跟踪问效机制，部分问题整改流于形式，未能从根本上解决。例如，2024年度民主生活会查摆的“科技成果转化效率低”问题，整改措施多为短期举措，未能完善长效机制，导致问题反复出现。同时，对整改效果的评估不够科学，缺乏量化指标，难以准确衡量整改成效，整改成果未能及时转化为制度规范，影响了自我革命的实际效果。三、问题产生的根源剖析（一）理想信念根基不够牢固班子对理论武装的重要性认识不足，把学习党的创新理论当作“软任务”，缺乏主动学习、深入钻研的自觉性，导致对xxxx思想的政治内涵、精神实质、实践要求理解不够透彻，理想信念“总开关”拧得不够紧。在面对交通科技领域复杂形势和艰巨任务时，未能始终以坚定的理想信念引领方向、凝聚力量，导致政治站位不够高、思想境界不够宽，学用结合不紧密、政治能力提升缓慢。同时，对反面典型案例的警示意义领悟不够深刻，未能从曹炜等违纪违法案件中汲取教训，理想信念防线不够牢固，存在麻痹思想。（二）政治担当意识不够强烈班子对国有企业的政治属性和社会责任认识不够深刻，未能始终牢记“国之大者”，在落实党中央决策部署和集团战略要求时，缺乏“时时放心不下”的责任感和使命感。面对“卡脖子”技术攻关、市场拓展等难点工作，存在畏难情绪和保守心态，缺乏敢于担当、善于作为的勇气和能力